En una carrera “loca”, Márquez fue el más beneficiado
Jack Miller ganó su primera carrera de MotoGP. Foto:motogp.com |
Carrera para la historia la de
Assen, por ser la primera que se disputa un domingo en la pista holandesa, la
250 de MotoGP, la del estreno de Jack Miller
como ganador de la clase reina, la del tercer fiasco de Valentino Rossi de la
temporada y la de un segundo puesto de Marc Márquez
que le supo a victoria.
Tras
un inicio muy complicado por la fuerte lluvia que descargaba sobre la pista,
los pilotos cubrieron 14 de las 26 vueltas a las que estaba programada la
carrera.
En esa primera parte lideró
durante 12 vueltas Yonni Hernández, hasta que se cayó, y posteriormente lo hizo
Andrea Dovizioso. La lluvia arreció y eso sirvió para que
se apretara un trío de cabeza formado por Danilo Petrucci, Rossi y Dovizioso, pero
la Dirección de Carrera decidió interrumpir la prueba en
la vuelta 15.
Lo
hizo por motivos de seguridad, ya que el reglamento indica que una carrera de
MotoGP nunca se interrumpirá por razones climatológicas.
Algunos
pilotos se mostraron muy contrariados por la decisión, como Dani Pedrosa, que
había remontado en las últimas vueltas acercándose a la cabeza. Para otros, como Jorge Lorenzo, sin confianza en ningún momento, suponía
una oportunidad para enmendar el resultado.
Se estableció una segunda manga a
12 vueltas, ya sin llover, pero con el asfalto empapado, con un carrusel de
caídas que se disparó hasta las siete en las tres primeras vueltas.
Tras una gran arrancada de Márquez, el de Honda se fue largo en la primera
curva y le adelantaron Rossi y Dovizioso.
Los
tres encabezaron el pelotón con Miller, Petrucci y Pol Espargaró a rueda. Se
estiraron enseguida y Pedrosa, que se había quedado muy encerrado en la salida,
sufrió una caída intentando no perder contacto con la punta. También lo hizo Carl
Crutchlow y en la segunda vuelta se multiplicaron los incidentes: Petrucci
sufrió una avería y Dovizioso se cayó.
Eso dejaba a Rossi como líder,
pero sorprendentemente se fue al suelo en la tercera vuelta en lo que él
describió como un error gravísimo. Y tiene razón,
porque puede que haya sido su adiós al título al quedarse ahora a 42 puntos de
un Marc que no falla casi nunca.
La última prueba de esta nueva
versión de Márquez fue la tranquilidad con la que asumió que Miller le
adelantara y se escapara, entendiendo muy rápido
que era día para celebrar un segundo puesto.
El
australiano, por su parte, se marchó con autoridad para ganar su primera
carrera de MotoGP, lo que supone el primer triunfo de un australiano desde que Casey
Stoner ganara en Australia, en el 2012, y también el
primero de una moto satélite desde el triunfo de Tony Elías en Portugal 2006.
Más atrás, Scott Redding lograba
hacerse con la última plaza del podio, quitándosela a Pol.
Andrea Iannone lograba un buen quinto, sobre todo teniendo en cuenta que había
salido último y que se había caído en la primera manga. Y Héctor Barberá fue
sexto, heredando una plaza por la caída in extremis de Álvaro Bautista con la Aprilia, fábrica que al fin ha anunciado el fichaje de
Aleix Espargaró por los próximos dos años.
Clasificación
del Mundial de MotoGP 2016
1.Marc Márquez (Honda/145 puntos)
2.Jorge Lorenzo (Yamaha/121)
3.Valentino Rossi (Yamaha/103)
4.Dani Pedrosa (Honda/86)
5.Maverick Viñales (Suzuki/79)
6.Pol Espargaró (Yamaha/72)
7.Héctor Barberá (Ducati/59)
8.Andrea Iannone (Ducati/52)
9.Aleix Espargaró (Suzuki/49)
10.Eugene Laverty (Ducati/48)
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